「為什麼有些冰淇淋會變形，有些速凍水餃表面上有冰塊？這說明食品在運輸、倉儲過程中化了又凍，凍了又化。在此過程中不可避免要造成細菌的加速繁殖。」，「從美國坐船來到中國的進口食品，新鮮度比國內的還要好。」3月20日，中國物流與採購聯合會（下稱「中物聯」）冷鏈委員會秘書長秦玉鳴在「2015開利運輸冷鏈物流校園行」的活動會場對《中國經濟周刊》記者介紹說。
冷鏈物流這個詞，對很多人來說都很陌生，但殊不知它與我們的食品安全息息相關，尤其是上面提到的這些現象，都是冷鏈物流在國內和國外之間的巨大差距導致的，而冷鏈物流的薄弱直接威脅到我們的食品安全，更可怕的是，直到現在它還在被我們忽略和忽視。
秦玉鳴表示，冷鏈在整個大食品行業中是一個交接棒的環節，中間不能斷，執行過程也不可逆，對全程溫度的要求和時效的要求也會更高。「之前提到食品安全的時候，媒體和政府更多地關注我們的生產企業、超市、餐館他們的食品是不是安全，而沒有人關注到冷鏈物流與食品安全的關係，所以我們會看到很多速凍和生鮮食品，都是用常溫車，甚至在不合格的冷庫中儲存。我們的速凍食品生產企業，也從來不提他們的冷鏈物流到底是什麼樣的。」
據統計，我國居民家庭對易腐食品的消費佔比超過30%，但大部分人還認識不到溫度變化對於食品安全的影響——溫度每升高６℃，食品中細菌生長速度就會翻一倍，貨架期縮短一半。以冷鮮肉為例，假如始終處於0℃~4℃低溫環境中，大多數微生物生長繁殖都能被抑制，肉毒梭菌和金黃色葡萄球菌等病原菌分泌的速度也會大大降低。不過，一旦任何環節的環境溫度上升，細菌就會加速繁殖。
小編評：其實就是我們說的低溫宅配或低溫運送。我只截錄一部分，其它的內容建議大家點進去看看。