農委會修正「動物運送管理辦法」,將強制運豬車輛加裝GPS防賭非洲豬瘟

連結:防疫未雨綢繆 學者建議追蹤畜牧車輛(2019/01/08)

農委會今(8)日召開非洲豬瘟專家會議。考量未來非洲豬瘟疫情若不幸進入國內,為了流行病學追蹤,掌握疫病傳播路徑,中興大學動物科學系系主任陳志峰等專家建議,豬隻運輸車輛應加裝GPS,並應作為專用車輛,不做其他用途使用。

對於運載禽畜的運輸車,104年禽流感爆發時亦曾評估加裝GPS,但最大困難在於運禽車多非專用,可能早上運禽,下午改運蔬菜,難以管理;運豬車作為專門用途的較多,但專用程度仍要再了解。

連結:獨》非洲豬瘟防疫 運豬車輛裝GPS最快28日上路(2019/02/26)

台灣尚無非洲豬瘟疫情,但為避免國內爆發疫情,載運豬隻的運輸車動向軌跡無法掌握,造成防疫漏洞,農委會提出2年1500萬元預算,補助國內約1200輛活豬及屠體運輸車輛加裝全球定位衛星系統(GPS),其中,毛豬運輸車輛強制加裝GPS最快可於28日實施上路。

因應防疫需求,農委會日前修正「動物運送管理辦法」及「屠宰作業準則」,強制運豬車輛加裝GPS,以監控查詢車輛之動向軌跡。其中,「準則」管理屠體運輸車輛,修正草案自2月24日起預告至3月11日;「辦法」管理毛豬運輸車輛,修正草案預告則自2月21日預告至27日,順利的話,28日即可公告實施。

畜牧處家畜生產科科長江文全表示,據各肉品市埸非正式統計,全台毛豬載運車輛約400多輛,辦法實施後即須加裝GPS,違反規定可處3000至1萬5000元罰鍰,得按次處罰;中央畜產會目前則提供加裝GPS補助,除免費安裝,亦全額補助每月基本服務費,共計24個月,補助經費總計1500萬元。

防檢局肉品檢查組組長林岩則指出,屠宰場本身擁有運輸車輛總計172輛,食品業者載運肉品的則有595輛,未來若未加裝GPS,則可處3萬至15萬元罰鍰;他並表示,疫病傳播範圍主要在牧場到屠宰場之間,屠宰場出去肉品主要牽涉食安,若肉品流向從牧場到餐桌都能掌控,亦有助於食安溯源。

發佈留言