據標檢局5月所擬「一般民眾用呼氣酒精測試裝置-要求與試驗法」國家標準草案顯示，標檢局建議訂出酒精濃度吹測值達0.1毫克／公升就超過容許值（法規定達0.15毫克違規）；且建議酒測器不顯示數值，以顯示紅、綠燈判讀是否超過容許值；並另定允差值0.03毫克，也就是說，即便體內酒精濃度只有0.07毫克／公升，仍可能顯示紅燈。
交通部道路交通安全督導委員會指出，經與工研院、標檢局、酒商及酒測器廠商討論，因喝酒後酒精濃度需要時間反應，很可能發生商用酒測器顯示OK，但上路後被臨檢，經警用酒測器吹測卻違規，因此訂定更嚴格標準。不過，道安會指出，基於力求檢測精準、降低爭議，仍建請標檢局再研議標準。
有關在餐廳推行商用酒測器的爭議，除了由誰負擔儀器的檢修校正維護成本；不外乎就是商家若要負酒駕連帶責任，卻不具備公權力，遇拒測客人容易滋生衝突。對此，交通部政務次長王國材則回應，韓國確實有針對酒駕究源處理，提供酒精餐廳要有酒測器，若顧客酒駕肇事要連坐法，但目前國內仍先採鼓勵性質，希望餐廳積極幫客人酒測，預防酒後駕車。